Газланган такта кәгазенең яссылыгын яхшырту ысулы

Начар яссылыгы булган эретелгән такта тышкы кыяфәтен өч төргә бүлеп була: аркалы арк, озын арка һәм үзенчәлекле арк.
Транс аркасы - борылган юнәлеш буенча формалашкан арканы аңлата. Озынлык аркасы производство линиясенең тизлек юнәлеше буенча кәгазьдән ясалган арканы аңлата. Anyз-үзеңне теләсә нинди юнәлештә үзгәреп торган арк. Кәгазь өслегендәге арканы уңай арха, эчке кәгазь өслегендә тискәре арк дип атыйлар, эчке кәгазь өслегендә уңай яклар уңай һәм тискәре арк дип атала.
Кәгазьнең яссылыгына тәэсир итүче төп факторлар
1. Эчтә төрле төрләр, класслар бар. Импорт кертелгән һәм көнкүреш кәгазе, имитация крафт кәгазе, эретелгән кәгазь, чәй тактасы кәгазе, югары көчле кабык кәгазе һ.б. бар, һәм a, B, C, D, e, класска бүленәләр. Кәгазь материалларның аермасы буенча, өске кәгазь эчке кәгазьдән яхшырак.
2. Эчке кәгазьнең төп техник параметрлары төрле. Картоннарның эш таләпләрен яки кулланучыларның чыгымнарын киметүне исәпкә алып, картон эчендәге кәгазь төрле булырга тиеш.
1) Эчтәге кәгазь күләме төрле. Кайбер югары кәгазьләр эчке кәгазьләрдән зуррак, кайберләре кечкенә.
2) Йөз кәгазендәге кәгазьнең дымлылыгы төрле. Тапшыручының экологик дымлылыгы, транспорт һәм инвентаризация аркасында, өске кәгазьнең дымлылыгы эчке кәгазьнекенә караганда югарырак, һәм кайбер кечкенәләре дә бар.
3) Кәгазьнең авырлыгы һәм дым күләме төрле. Беренчедән, өске кәгазь эчке кәгазьдән зуррак, дым күләме эчке кәгазьнекеннән зуррак яки азрак. Икенчедән, өске кәгазь авырлыгы эчке кәгазьдән азрак, дым эчке кәгазьдән зуррак яки эчке кәгазьдән кимрәк.
3. Бер үк кәгазьнең дымлылыгы төрле. Кәгазьнең бер өлешенең дымлылыгы кәгазь яки цилиндр кәгазенең бүтән өлешенә караганда югарырак, тышкы кыр һәм эчке ягы дымлылыгы төрле.
4. heatылылык алмаштыргыч аша узучы кәгазьнең җылыту өслеге (төрү почмагы) дөрес сайланмаган һәм көйләнмәгән, яисә җылыту өслегенең озынлыгы (төрү почмагы) үз-үзеңне көйләп булмый. Беренчесе дөрес булмаган эш аркасында, соңгысы җиһазларның чикләнүе аркасында, җылыту һәм киптерү эффектына тәэсир итә.
5, кәгазьнең дымлылыгы үз-үзен арттырмас өчен, пар спрей җайланмасын яки җиһазны спрей җайланмасысыз дөрес кулланып булмый.
6. preылытылганнан соң дым чыгару вакыты җитәрлек түгел, яисә экологик дым зур, вентиляция начар, җитештерү линиясе тизлеге дөрес түгел.
7. Бер яклы эретүче машина, дөрес булмаган, тигез булмаган күләмдә клей машинасы, һәм кәгазь такталарның кысылуы тигез булмаган кертү.
8. pressureитәрлек һәм тотрыксыз пар басымы, пар тозагы һәм башка аксессуарлар бозыла яки торба суы агызылмый, нәтиҗәдә җылыткычның нормаль һәм тотрыклы эшләвенә китерә.

Кәгазь тактаның яссылыгын ничек яхшырту проблемасын исәпкә алып, физик үзлекләр, эшкәртү җиһазлары һәм башка бәйле факторлар һәм берничә еш кулланыла торган кәгазь параметрлары сынала һәм кыскача анализлана.
(1) Шул ук төр кәгазь санының артуы, кысылуы бераз кимеде. Кайбер рацион, дым күләме һәм чит илдән кертелгән кәсеп кәгазенең кысылуы, көнкүреш кәгазе, чәй тактасы кәгазе һәм югары көчле эретелгән кәгазь арасындагы бәйләнеш өйрәнелде.
(2) Газланган такта җитештерү линиясе белән тәэмин ителгән пар басымы җылыткычның өслек температурасына турыдан-туры пропорциональ. Airава басымы югарырак. Preылыткычның өслек температурасы югарырак.
(3) Күп күләмдә һәм югары дымлы кәгазь җылытырга һәм кипергә әкрен, югыйсә ул тиз. Төрле авырлык һәм дымлы кәгазь җылытыла һәм һава басымы 1,0mpa / cm2 (172 ℃) җылыткычта киптерелә.
(4) heatingылыту өслегенең озынлыгы (төрү почмагы) озынрак булса, дым күләме түбәнрәк. Төрле авырлык кәгазен киптергәннән соң җылылык өслеге озынлыгы белән дым күләме 172 at 10% һәм җитештерү линиясе тизлеге 0,83 М / с арасындагы бәйләнеш.
. 220г / м2 һәм 150г / м2 дымлылыгы бер яклы гөмбә кәгазе 172 at җылытылганнан соң 13% тәшкил итә. Теплицада 20 ℃ һәм 65% дымлы мохиттә табигый дым чыгару тизлеге җылыткыч вентиляциясе белән чагыштырыла.

Aboveгарыдагы тест нәтиҗәләре шуны күрсәтә: кәгазьнең кысылу дәрәҗәсе төрле кәгазь авырлыгы һәм дым күләме белән аерылып тора, бу кәгазьнең мөһим физик милеге. Шул ук материал белән кәгазь тактасы яхшы яссылыкка ирешү җиңел. Киресенчә авыр. Aboveгарыдагы биш төп факторның үзгәрүен карарга һәм тиешле төзәтмәләр кертергә кирәк. Яхшы яки начар яссылык һәр кәгазь катламының кысылу тизлегенә бәйле. Кәгазь тактаны яхшырак ясар өчен, һәр кәгазь катламының кысылу дәрәҗәсе бер үк булырга тиеш, алар арасында иң мөһиме - эчке кәгазь. Алгы кәгазьнең кысылу тизлеге эчке кәгазьгә караганда кечерәк, һәм ул уңай аркалы, югыйсә тискәре арк. Эчке кәгазьнең кысылу дәрәҗәсе тигез булмаса, ул уңай һәм тискәре аркага әйләнәчәк. Productionитештерү линиясендә кәгазь тактасын формалаштыру процессын анализлаудан, кысылуны контрольдә тотуны ике этапка бүлеп була.
(1) Григациянең формалашу этабы. Ягъни, тукланудан икенчел ябыштыруга кадәр процесс кысылуны контрольдә тоту өчен төп этап булып тора. Кәгазьнең реаль торышы, пар басымы, плитканың һәр катламының тирә температурасы һәм дымлылыгы, җылыту температурасы параметрлары, җылыту өслегенең озынлыгы, шул исәптән җылыту өслегенең озынлыгы, су бүленеше. вентиляция, пар спрейы, ябыштыру күләме һәм җитештерү линиясе тизлеге лампасының техник параметрлары тиешенчә сайланган, шуңа күрә барлык кәгазь катламнары дөрес һәм эффектив процесс контроле белән ирекле контракт алына, һәм соңгы кысылу дәрәҗәсе бер үк.
2) Кәгазь тактасы формалаштыру этабы. Ягъни, киләсе бәйләү, киптерү һәм үтүкләү процессына икенче ябыштыру. Бу вакытта кәгазьнең һәр катламы иркен кысыла алмый, һәм кәгазь катламының кысылуы бер-берсе белән чикләнә, кәгазьгә ябыштырылганнан соң. Бәйләү ноктасы кәгазь тактаның башлангыч ноктасы дип әйтергә мөмкин. Техник параметрларны сайларга һәм көйләргә кирәк, мәсәлән, клей күләме, киптерү тәлинкәсе температурасы, җитештерү линиясе тизлеге һ.б. .

Беренчедән, тәэмин итүче биргән төп кәгазь квалификацияле һәм тотрыклы сан һәм дым булырга тиеш. Ташу, йөкләү һәм бушату вакытында заводта саклау вакытында төп экологик дымны сакларга кирәк.
Икенчесе - бер үк күләмдә кәгазь яки кәгазьне шул ук күләмдә, дымлылыгы һәм дәрәҗәсе белән куллану.
Өчесе - зур дымлы җылытылган су җылыткычының җылыту өслегенең озынлыгы (төрү почмагы), җылыткыч җилләтелә, су бүлү вакыты арта, җитештерү линиясе тизлеге акрыная һәм Кәгазьнең дымлылыгы җылыткычның җылыту өслегенең озынлыгы белән кими, җитештерү линиясен тизләтү өчен табигый вентиляция һәм пар спрейлары кулланыла.
Дүртенчедән, клейның һәр катламы эзлекле булу өчен, бердәм һәм уртача күләмнең тулы киңлегендә, григорация юнәлеше буенча.
Бишенчедән, һава басымы тотрыклы, һәм дренаж клапаны һәм башка торба җиһазлары нормаль функцияләрне саклый.
Гасырланган такта яссылыгына тәэсир итүче күп факторлар бар. Тигезлек факторлары бер-берсе белән үзгәрәләр. Яхшырту җирле шартларга һәм максатчанлыкка китерелергә тиеш, һәм төп каршылыкны аңларга һәм чишәргә кирәк. Түбәндә, мәсәлән, безнең заводта бер һәм икеләтә грипплы такталар җитештерүдә киң таралган проблемалар.

Билгеле булганча: өске кәгазь - 250G / m2 2A класслы кәгазь, дым күләме 7,7%; плитка кәгазе - дым күләме 10% булган 150г / м2 көнкүрешнең югары көчле тышланган кәгазе; эчке кәгазь - дым күләме 14% булган 250G / m2 2B класс кәгазе; 1,1мпа / см2 һава басымы 60м / мин. Яхшырту ысулы:
.
.
3) тукымага аз күләмдә пар спрейы.
(4) productionитештерү линиясенең тизлеге якынча 50М / мин.
Aboveгарыдагы сайлау параметрлары буенча, оригиналь арк аркасы юкка чыгарга мөмкин.
Кәгазь озын якка юнәлтелгән
Яхшырту ысулы:
(1) Өч катлы җылыткыч алдында тукымалар кәгазенең хәрәкәткә каршы торуы арта, һәм цилиндр кәгазенең әйләнү тормоз көче арта.
(2) Өч катлы җылыткыч алдында күрсәткеч тәгәрмәче һәм киеренке тәгәрмәч хәрәкәткә каршы торуны киметә.
Дөрес көйләнгәннән соң, оригиналь озын арка юкка чыгарга мөмкин.

Билгеле булганча, өске кәгазь 200г / м2 2Б класслы имитация кәгазе, дым күләме 8%, һава басымы 1,0мпа / см2, җитештерү линиясе тизлеге 50М / мин. Яхшырту ысулы:
(1) preылыткычның җылыту өслегеннән узучы өслек (сандвич) кәгазенең озынлыгы тиешенчә 0,9 - 1,4 һәм 0,6 - 1,12 тапкыр арттырыла.
(2) аскы кәгазь җылыткычның җылыту өслегенең озынлыгын киметә яки аз күләмдә пар спрей куллана.
(3) productionитештерү линиясенең тизлеге якынча 60м / мин.
Кәгазь озын юнәлештә тискәре арк
Яхшырту ысулы:
(1) Өч катлы җылыткыч алдындагы кәгазь хәрәкәткә каршы торуны һәм цилиндр кәгазенең әйләнү тормоз көчен киметә.
(2) Өч катлы җылыткыч алдындагы юл кәгазе һәм полосаның киеренке тәгәрмәче хәрәкәткә каршы торуны арттыра. Дөрес көйләнгәннән соң, оригиналь озын арка юкка чыгарга мөмкин.

Билгеле булганча: өске кәгазь - 200г / М2б крафт кәгазе, дым күләме 13%; (клип) плитка кәгазе - дым күләме 10% булган 150г / М2 югары көчле эретелгән кәгазь; эчке кәгазь 200г / М2б класслы имитация кәгазеннән эшләнгән, дым күләме 8%; һава басымы 1,0мпа / см2; җитештерү линиясе тизлеге 50М / мин. Яхшырту ысулы:
(1) preылыткычның җылыту өслегеннән узучы өслек (сандвич) кәгазенең озынлыгы тиешенчә 0,9 - 1,4 һәм 0,6 - 1,1 тапкыр арттырыла.
(2) аскы кәгазь җылыткычның җылыту өслегенең озынлыгын киметә яки аз күләмдә пар спрей куллана.
(3) productionитештерү линиясе тизлеге якынча 60м / мин.
Кәгазь озын юнәлештә тискәре арк
Яхшырту ысулы:
(1) Өч катлы җылыткыч алдындагы кәгазь хәрәкәткә каршы торуны һәм цилиндр кәгазенең әйләнү тормоз көчен киметә.
(2) Өч катлы җылыткыч алдында Liwa сызыгының алдынгы киеренкелеге хәрәкәткә каршы торуны арттыра.
Картон уңай һәм тискәре архада
Ике төрле уңай һәм тискәре аркалар бар, яхшырту ысуллары төрле. Монда без уртак трансверт уңай һәм тискәре аркаларны аңлатабыз.